Шумозащитный забор: как правильно его поставить и на сколько снизится уровень шума на участке?

• 

Чего все мы ждем от жизни за городом? Общения с природой, покоя и тишины. Но как быть, если поблизости развернулась стройка и мимо дома без конца снуют грузовые машины, а не так далеко и вовсе пролегла автодорога? Что, теперь прощай, чистый воздух и спокойный сон?

Отнюдь нет. За свой комфорт можно и нужно бороться, и на переднем крае этой борьбы (в буквальном смысле) стоят заборы. Ведь они способны защитить домовладение не только от чужих глаз и незваных визитеров, но и от посторонних шумов и пыли.

Разумеется, проблему снижения уровня шума надо решать комплексно — с помощью определенных архитектурно-планировочных приемов, звукоизолирующих строительных материалов и конструкций. И в качестве одной из них как раз и могут выступать заборы.

Прежде всего, нужно понять, какой эффективности защита вам требуется. Если для достижения комфорта будет достаточно снизить уровень шума на 5–6 дБА, то с этой задачей справится и обычный забор — правда, он должен быть сплошным, высоким и не очень тонким. Желательно также снабдить его полуметровым шумозащитным козырьком. Однако, как правило, на пути звуковых волн необходим более серьезный заслон.

В условиях открытой местности шум от автомобильной или железной дороги может нарушать акустический комфорт в жилищах, даже находящихся от них в нескольких километрах. А в сотне метров от трасс предельно допустимые значения превышаются в 1,5–2 раза: 75–95 дБА при норме 55 дБА в дневное и 45 дБА в ночное время

• 

Снижение уровня шума при использовании шумозащитного забора

Чтобы он правильно работал, во-первых, надо понять, какой высоты он должен быть, а во-вторых, где должен находиться. Тут наблюдается такая зависимость: чем выше заграждение, тем лучше, но чем ближе оно к источнику шума, тем ниже оно может быть. Практически это выглядит так: мысленно проводим линию между коньком крыши и отметкой в метре над покрытием дороги (оттуда исходит наиболее сильный звук) — и именно ее должен пересечь шумобарьерный забор. Обычно его высота составляет от 2,5 до 6 м. Более высокая конструкция будет иметь большую парусность и потребует специальных мер по обеспечению ее устойчивости. При этом отгородиться таким образом от примыкающих участков (не заручившись согласием соседей) не удастся, поскольку согласно СНиП между ними могут быть установлены только изгороди из рабицы или штакетника не выше 1,8 м, а глухие и высокие ограды разрешено возводить лишь со стороны проезжих улиц и проулков.

Любые зазоры и щели в полотне ограждения серьезно ухудшают его шумозащитные характеристики. Поэтому, чтобы забор служил надежным препятствием на пути звуковых волн, никаких лишних отверстий, кроме предусмотренных технологией монтажа, в нем быть не должно. С той же целью промежуток между нижним краем забора и грунтом, например, засыпают щебнем или перекрывают завесой в виде резиновой полосы.

Отражать или поглощать?

Наибольший эффект даст забор, работающий как на отражение, так и на поглощение акустической волны. Так, сплошной дощатый забор — это только звукоотражающая конструкция, а если набить доски внахлест, то это будет уже конструкция «двойного назначения». То есть ровные поверхности — это отражатели, а рельефные, профилированные — еще и поглотители шумов (показатели снижения уровня шума у них на 2–3 дБА выше). Придать ограждению с гладкими стенками (к примеру, бетонному) звукопоглощающие свойства можно с помощью облицовки из пористых или волокнистых материалов, таких как песчаник, известняк, ракушечник, бетон с целлюлозной фиброй, декоративные плиты из камыша и т. п.

Максимально возможный эффект от применения защитного ограждения — снижение уровня шума на 50–60%

Зеленые изгороди

Плотная «лесополоса» из деревьев и густого кустарникового подлеска хорошо поглощает звук, но справиться с высокой шумовой нагрузкой в одиночку, без защитной ограждающей конструкции, она не сможет (иначе ее ширина должна быть как минимум 10 м!). Поэтому, чтобы живая изгородь эффективно противостояла звуковым волнам, ее следует высаживать непосредственно у забора. Кроме того, пока изгородь вырастет, пройдет немало времени, и ограждение на участке так и так понадобится.

• 

Чтобы зеленые стены не оголялись полностью в осенне-зимний сезон и не утрачивали свои шумозащитные свойства, ландшафтные дизайнеры рекомендуют формировать их в два ряда: подальше от дороги — вечнозеленые хвойники (они плохо переносят загазованность воздуха и пыль, зато «одеты» круглый год), а на переднем крае — лиственные породы.

Если нет возможности дожидаться, пока саженцы войдут в силу и украсятся пышными кронами, можно сразу высадить крупномеры (правда, это очень затратное решение), а можно вообще создать подобие живой изгороди с помощью специальных шумозащитных сооружений. Речь идет о полых железобетонных конструкциях, засыпаемых землей и засаживаемых растениями, или о «стеллажах» из прочного пластика с ярусами в виде лотков для растений. Такие озеленяемые заграждения могут иметь высоту до 6 м и обеспечивают уровень шумопоглощения 9 дБА.

Акустический проект

Принимая решение о строительстве шумозащитного экрана, будет правильным обратиться в профильную организацию для проведения акустического обследования участка и разработки соответствующего проекта. Специалисты оценят шумовую нагрузку и с учетом особенностей ландшафта, конфигурации железнодорожной или автомагистрали и прочих условий определят оптимальные параметры и местоположение забора. Кроме того, в процессе обследования может выясниться, что применение шумозащитного экрана в вашем случае будет вообще неэффективно и нужно принимать какие-то другие меры.

Стоит такой проект относительно недорого, но позволит сэкономить значительные средства. Ведь каждый лишний метр забора в высоту – это не только увеличение расходов на материалы, но и усложнение всей конструкции. К тому же лишь на основании акустического проекта компания, которая будет возводить ограждение, сможет реально оценить стоимость всех работ.

В среднем 1 м² шумозащитного забора, с учетом его проектирования, сооружения фундамента и монтажа, обходится в сумму от 8 до 20 тыс. руб. в зависимости от сложности конструкции и применяемых материалов.

Материалы для шумозащитных заборов

• 

Схема установки бетонного забора

Чаще всего применяют бетон. Такие сооружения прочны, обходятся относительно недорого и решают сразу целый комплекс задач по защите участка. Да и вариантов по их декорированию предостаточно. Также широко используются металл, пластик, композитные материалы.

Производители предлагают самые разные конструкции. Это могут быть акустические экраны из бетона — звукоотражающие однослойные и звукопоглощающие двухслойные с отделкой из крупнопористого легкого бетона; звукопоглощающие ограждения из сандвич-панелей со стекловатной прослойкой; экраны из блоков на основе крупной щепы хвойных пород с шумопоглощающей способностью до 60 дБ.

Специалисты утверждают: акустический экран из двух слоев заведомо обладает лучшей звукоизоляцией, чем однослойный той же массы

Некоторые компании, специализирующиеся на шумозащитных заборах, возводят панельные конструкции из стеклофибробетона, из оцинкованной стали с полиуретановым покрытием, из алюминия (двустенные, с промежуточным слоем из базальтового волокна).

Чтобы разбить монотонность полотна и сделать ограждение более декоративным, многие производители предлагают использовать прозрачные вставки из оргстекла (ППМА) толщиной от 12 мм или литого поликарбоната (от 8 мм). Звукоизолирующая способность у этих материалов почти одинаковая (около 28 дБА), но первый из них характеризуется более высокой прозрачностью, а второй — ударопрочностью. При этом поликарбонат нуждается в защите от УФ-излучения, что заметно увеличит его стоимость.

Звукоизолирующие экраны для автомобильных дорог

В каждой части любой страны существуют автомобильные дороги. В наиболее оживленных участках, проходящих через населенные пункты, рекомендуется устанавливать специальные звукопоглощающие экраны. В данной статье рассмотрено, что это такое.

Что такое звукозащитная панель

Это специальная панель, которая позволяет отгородить районы, будь они жилыми или производственными, от внешнего звукового воздействия. Их можно применять повсеместно, вне зависимости от местоположения и типа города или села, и вне зависимости от типа магистрали. Экраны изготавливают из особых материалов по технологии, обеспечивающей защиту изделия от природных факторов.

Защищающие от шума панели являются элементами экранов, которые возводят вокруг промышленных цехов, железнодорожных полотен, дорожных магистралей и прочих различных объектов, процесс работы которых вызывает появление большого числа звуковых волн. Данные сооружения устойчивы к механическим повреждениям и деформациям.

Всего есть два вида панелей — поглощающие звук и отражающие его. И если первые являются сложной акустической системой, обшитой профильными металлическими листами, то вторые — широкие металлические листы или карбоната, в которых может быть вставка из пластикового стекла.

Поглощение звука происходит следующим образом: внутрь стены через небольшие отверстия попадают звуковые волны. Специальные акустические материалы, расположенные внутри, поглощают и растворяют большую часть колебаний. Отражение звука напротив, не растворяет, но перенаправляет звук обратно к источнику. Этот тип панелей дешевле, но по воздействию гораздо хуже влияет на окружение, чем первый.

Преимущества панелей

Звукоизоляционные пластины имеют много плюсов:

1. Обеспечение тишины. Вне зависимости от источника шума, звукозащитные экраны гарантируют уменьшение громкости раздражителя. Например, оживленная трасса создает звуковую волну до восьмидесяти децибел, а экран может снизить эту величину до сорока, что равно по громкости обычному разговору.
2. Также заборы являются средством защиты от пыли и выхлопов, создаваемых транспортными средствами.
3. Кроме установки непосредственно вдоль дорог, можно также установить панели в качестве забора на участке.
4. Составные компоненты материала считаются долговечными, поскольку они хорошо защищены от механических повреждений, гниения и негативных погодных условий.
5. Разнообразие материалов, используемых при создании экранов, позволяет выбрать и создать практичный и функциональный, и, в то же время, красивый забор.

Недостатки панелей

Также существуют и минусы:

1. Непрозрачный экран может оказывать негативное влияние на водителей, машинистов поездов и пассажиров, так как может создавать чувство замкнутости.
2. Несмотря на разнообразие конструкций, существуют достаточно дорогие.

Основные сферы применения на автодорогах

Наиболее часто, звукоизоляционные экраны используют в трех случаях:

• Для защиты населенных пунктов, через которые пролегают многополосные оживленные магистрали.
• В городах, для защиты домов от большого скопления машин, поскольку панели также уменьшают воздействие выхлопов на жилые районы.
• Для защиты некоторых предприятий, расположенных вдоль трасс или улиц.

Тут ты найдешь рекомендации по укладке дорожных плит.

различают два вида шумовых волн — структурные и воздушные. Читайте о них в нашей статье.

Тип установки звукоизолирующих экранов

Всего выделяют три основных способа создания и установки панелей:

1. Первый способ — прямой. Для этого создается стандартная панель с любым качеством — отражающая, поглощающая или комбинированная. Чаще всего, прямые используют на прямых участках магистралей.
2. Второй способ — ломаный. Этот вариант применяют для поворотов дорог. Он действительно хорошо смотрится только для дорог с широкой обочиной, поскольку меньше ограничивает обзор.
3. Третий способ — дуговой. Он использует другую технологию изготовления, поскольку на выходе экраны получаются заведомо искривленными. Кроме того, требуется и отдельная технология подготовки фундамента. Этот способ установки забора гораздо лучше «ломаного». Во-первых, округлые пластины не так сильно урезают угол обзора водителям и машинистам транспортных средств. Во-вторых, с их помощью можно обустраивать необычные участки дорог, например развязки. В-третьих, их, как и прямые, можно использовать для создания кровель, в частности, если необходимо создать купол.

Шумоизоляция домов вдоль автотрасс и железных дорог

Автомагистраль, железная дорога, аэропорт создают в округе навязчивый шум. Со временем соседство с транспортом приводит к усталости, нервозности жильцов и проблемам со здоровьем. Снизить негативное влияние шумных трасс можно с помощью комплексных мер по звукоизоляции.

Жить возле автотрассы – сомнительное удовольствие

Насколько велика проблема: немного цифр

Комфортный уровень шума в жилом помещении – 25–30 дБ. Автотрасса на расстоянии от дома 5–10 м повышает этот показатель до 90 дБ, железная дорога – до 100 дБ. Жить в таких условиях теоретически человек может, однако говорить о комфорте и спокойствии не приходится. Им на смену приходит постоянный стресс. Значит, предстоит снизить шум примерно на 60 единиц.

Комплексная шумоизоляция объектов возле магистралей: пошаговый план

Шаг 1. Установка шумозащитного забора.

С помощью специальных ограждений можно снизить уровень шума на 40–50 дБ. Звукоотражающие конструкции изготавливают из листового металла, монолитного поликарбоната, бетона или кирпича. Это недорого, но не очень эффективно. Такой экранирующий вариант подходит для участков возле не особенно оживленных трасс.

Эффективнее построить звукопоглощающий забор. Он многократно изменяет направление звука, рассеивает звуковые волны и снижает их мощность. Изготавливается из нескольких материалов, чаще всего на основе сэндвич-панелей (это два листа металла с прессованной минеральной ватой). Лучше всего работают комбинированные конструкции: основой выступают сэндвич-панели с шумопоглотителем, а монолитный поликарбонат сверху выполняет роль звукового экрана.

Без шумозащитного забора около дома в нем никогда не будет комфортно

Шаг 2. Шумоизоляция оконных и дверных конструкций.

В идеале со стороны магистрали должно быть как можно меньше окон и дверей. Даже при хорошей звукоизоляции стены они пропускают звуковые волны. Остеклять проемы необходимо стеклопакетами с разными по толщине воздушными камерами, например 6, 8 и 10 мм. Хорошо, если внутренним стеклом будет триплекс, который не резонирует звук из-за двойной толщины.

Очень важно герметизировать стыки рам и створок материалами с высокими звукоизоляционными характеристиками. С этой целью снаружи можно использовать уплотнительную бутиловую ленту «Липлент Пв», а изнутри – «Липлент Ст» или «Липлент Мп», дублированную металлизированной пленкой. Герметики защитят монтажные швы от разрушений и трещин, пропускающих звуковые волны. Это повысит общий показатель шумоизоляции дома.

С помощью шумоизоляционной ленты «Липлент Пв» герметизируют наружные стыки в оконных конструкциях

Существуют специальные рольставни, пластины в которых заполнены пенополиуретаном или другой звукоизоляционной пеной. Их индекс шумоизоляции достигает 15–20 дБ. Эти децибелы приобретают ценность ночью: защитные жалюзи можно использовать только на время ночного сна.

Шаг 3. Шумоизоляция стен.

Если помещение небольшое, можно организовать «комнату в комнате» – звукоизолировать все поверхности. В просторных жилых домах и промышленных зданиях это невозможно ввиду высокой стоимости. Поэтому необходимо как минимум усилить свойства стены, обращенной к автомагистрали. Ни один известный материал не снижает уровень шума на 50–60 дБ: с этой задачей справляется только многослойная конструкция из материалов разной толщины и плотности.

В условиях повышенного шума от трассы или железной дороги целесообразно смонтировать конструкцию на основе металлического каркаса и листов гипсокартона. Чтобы ее индекс звукоизоляции был максимальным (до 68 дБ), комбинируют такие материалы:

• «Липлент Зив» – мембрану с акустическим войлоком (со стороны стены);
• «Липлент Зик 50» – вибродемпфирующую ленту (для оклейки металлических элементов);
• «Липлент Зик» – тяжеловесную вязкоупругую минеральную мембрану (с внешней стороны гипсокартона);

Стены, прилегающие к автомагистралям, требуют комплексной шумоизоляции

Мы рассмотрели обязательный минимум. Кроме этих трех шагов, не помешает предпринять и другие меры, например, организовать зеленые насаждения между дорогой и домом, которые тоже немного задержат шум. Можно звукоизолировать фундамент, передающий вибрации, еще раз заклеить герметиками стыки на кровле.

Хорошо, если удастся перенести жилые комнаты от наружного фасада ближе ко внутреннему двору, а в непосредственной близости к источнику шума расположить подсобные помещения и входную группу. В борьбе с навязчивым шумом будьте во всеоружии – и никакой грузовик или товарный поезд не испортит вам настроение!

Топ-5 лучших статьи

Что такое бутиловая лента

Бутиловая лента – это современный герметизирующий материал, который широко используется в частном и коммерческом строительстве.

Как звукоизолировать студию звукозаписи

Уровень децибелов в студиях звукозаписи порой зашкаливает. Репетиции, запись, сведение, озвучивание, дубляж – все это доставляет немалые неудобства соседям, если звук просачивается через стены, пол или потолок.

Сколько стоит звукоизоляция спальни 12 м2/детской 15 м2/кабинета 8 м2?

Вечеринки, громкие разговоры и смех хороши до поры до времени. Рано или поздно хочется уединиться в тишине, в собственной комнате.

Герметизируем правильно: как нанести мастику

Стыки, трещины, швы ухудшают теплоизоляционные свойства здания. Через них в помещение проникают холод и влага, скапливается конденсат – источник сырости и плесени.

Звукоизоляция на заводах и производственных предприятиях: требования и материалы

При проектировании, возведении и реконструкции производственных помещений большое внимание уделяют вопросам звуко- и виброизоляции. Постоянный шум работающего оборудования негативно сказывается на состоянии здоровья сотрудников.

Теплоизоляция помещения: внутри или снаружи?

Теплоизоляция дома преследует несколько целей. В первую очередь сократить расходы на отопление. Да и дополнительная защита от влаги и пара тоже никогда не будет лишней, если мы хотим, чтобы дом простоял много лет.

Обзор традиционных средств для герметизации окон: достоинства, недостатки, альтернативы

К каким только хитростям ни прибегают, чтобы снизить расходы на отопление! Больше всего тепла уходит на улицу через щели и стыки в окнах.

Как правильно хранить в закрытом виде герметики и праймеры

Срок годности строительного герметика в среднем составляет от 12 до 24 месяцев. Однако при условии правильного хранения в закрытом виде использовать его можно и по окончании этого периода.