Зачем пилот Серков в 1976 году протаранил жилой дом на самолете

Сентябрьское утро 1976 года для жителей жилого дома в Новосибирске оказалось недобрым. Около 8-ми часов в здание врезался самолет. За штурвалом находился Владимир Серков. Что же побудило пилота гражданской авиации на такой страшный поступок?

Жителей спасло дерево

Люди в панике выпрыгивали из окон, а одна женщина даже выбросила наружу своего грудного ребенка. К счастью, младенца поймали очевидцы трагедии. Всего в то утро погибли 11 человек, включая самого пилота. По словам экспертов, трупов было бы гораздо больше, если бы не тополь, который рос неподалеку от дома. Из-за дерева Серкову пришлось немного отклониться от заданной траектории, поэтому самолет протаранил подъезд, а не квартиры.

Любовь или карьера?

Кроме того знакомые семьи утверждали, что Владимир очень хотел управлять не маленьким кукурузником, а огромным лайнером. И его мечта вскоре сбылась. Мол, со дня на день Серков должен был сесть за штурвал большого самолета. Однако развод с женой мог поставить крест на его карьере. Дело в том, что в советские годы брак являлся обязательным условием для многих видов деятельности, особенно тех, что касались выездов за рубеж. Отправляясь в последний полет, Серков оставил матери записку, в которой заявлял, что начать все сначала он уже неспособен, поэтому намерен совершить суицид и забрать с собой жену и ребенка.

Как бы то ни было ни ребенок Серкова, ни его жена, ни ее родители не пострадали. Их просто не оказалось дома.

33 года молчания

Дыру в стене жилого дома на Степной довольно быстро залатали, руководство аэропорта уволили, а материалы дела тут же пометили грифом «Секретно». О трагедии не сообщила ни одна газета. Жители соседних домов и вообще все, кто знали о случившемся, строили самые разнообразные догадки в основном антисоветского толка.

Несмотря на то, что преступление носило бытовой характер, касающиеся его документы увидели свет лишь 9 лет назад. Молчание длилось 30 лет и 3 года.

Месть пилота

26 сентября 1976 года для жителей города Новосибирска запомнится навсегда. Рано утром, пилот гражданской авиации, 23-летний Владимир Серков угнал пассажирский самолет АН-2, или как его еще называют «Кукурузник», и намеренно совершил таран жилого дома по адресу: ул. Степная, д. 43/1 .

Какова причина?

А причиной этого сумасшедшего поступка стала подача заявления на развод. Его жена , вместе с 2-х летним ребенком ушла жить к родителям. Накануне вечером, проходя мимо дома, он увидел свою жену, разговаривавшую с незнакомым мужчиной. Серков подождал пока он уйдет, нагнал жену и нанес точный удар по лицу, дальнейшие избиения он продолжил в квартире ее родителей, пока его, в очередной раз не спустил с лестницы тесть. Через некоторое время Владимир пришел в себя и начал совершать попытки примирения, но все было напрасно, да и родители его жены была категорически против их союза.

Владимир Серков всегда мечтал управлять большим пассажирским лайнером, а не мелким «Кукурузником», и его мечта практически сбылась. Но предстоящий развод с женой мог поставить крест на его карьере пилота так как в советское время брак являлся обязательным условием для карьерного роста, поездок заграницу и многих других видов деятельности.

Угон самолета

Проснувшись рано утром, ревнивец направился прямиком в аэропорт «Новосибирск-Северный» , там он написал предсмертную записку для матери, где рассказал, что вчерашний конфликт с женой стал последней каплей и переполнил его чашу терпения. Приказал механикам подготовить его самолет к вылету, фельдшеру он предъявил оперативное задание, без указанного времени вылета. Дежурный по стоянке вручил ключи, не поинтересовавшись причиной вылета и точным временем взлета, как позже он объяснил, все это было сделано на основании личного знакомства с пилотом.

Спустя несколько минут, Ан-2 с регистрационным номером СССР-79868 совершил взлет. Диспетчеры были в недоумении, путались связаться с пилотом по радиосвязи. Сначала Владимир молчал, но через некоторое время он произнес:

«Ищите меня по улице Степная дом сорок три, дробь один, прощайте, моя фамилия Серков».

Смертельный таран

Прилетев в район, где жила его жена с родителями и ребенком, Владимир начал кружить над домами, и дождавшись примерного времени, когда семья должна была завтракать он направил самолет в пятиэтажный жилой дом, именно туда, где находилась кухня. Но Серков не учел, что перед окном стояли два больших тополя, которые изменили траекторию его полета, и вместо того, чтобы врезаться в окно кухни, самолет протаранил дом в области лестничной клетки между третьим и четвертым этажом. Если бы не этот просчет, жертв могло бы быть гораздо больше.

Пробив двухметровую дыру, передняя часть с мотором попала к кому-то в квартиру, а фюзеляж остался снаружи и начал гореть. Топливо, заправленное в самолет (около 800 литров) разлилось и мгновенно вспыхнуло, начался пожар.

Некоторых придавило обломками стен, кто-то выпрыгнул из окна, несколько человек получили сильнейшие ожоги. В результате катастрофы, всего погибло 5 человек , включая пилота. 11 человек получили повреждения , совместимые с жизнью. По иронии судьбы, жены Серкова с ребенком и родителями в момент происшествия, дома не оказалось.

33 года молчания

Несчастный дом на Степной был быстро отремонтирован, дыру залатали, руководство и нескольких сотрудником аэропорта уволили, а материалы дела пометили грифом «секретно». Все подробные события того рокового дня были засекречены до 2009 года .

masterok

Мастерок.жж.рф

Хочу все знать

Ранним осенним утром 26 сентября 1976 года в городе Новосибирске произошла авиационная катастрофа. Летчик Западно-Сибирского Управления гражданской авиации 33-летний Владимир Серков произвел преднамеренное столкновение самолёта Ан-2 с пятиэтажным жилым домом.

Воскресным утром летчик Серков произвёл самовольный взлёт на самолёте Ан-2 (регистрационный номер СССР-79868) с одной из рулёжных дорожек аэропорта «Новосибирск-Северный». В самолете он был один, пассажиров не было. Через несколько минут Ан-2 появился на другом конце города в районе площади Станиславского. Некоторое время самолет кружил над городом на малых высотах. Он даже сбил несколько телевизионных антенн на некоторых зданиях. В 8 часов 20 минут летчик направил легкий самолет в жилой дом, расположенный по адресу улица Степная, 43/1. В результате тарана Ан-2 протаранил фасад дома между третьим и четвёртым этажами в районе лестничной клетки, проломив в стене дыру около 2 м в диаметре.

Самолетный двигатель залетел в одно из окон прямо в спальню к жителям. Остатки хвоста и фюзеляжа остались лежать у подъездной двери (где она была). Авиационный бензин из разбитых топливных баков выплеснулся и вызвал сильный пожар. Серков погиб в момент удара самолета о дом, ему оторвало голову. Погибло и четверо жильцов дома, кто-то под обломками, другие разбились, прыгая с верхних этажей, спасаясь от пожара, или от ожогов. Погибли: Галина Дегтярева, Александр Тяпкин, Олег Тяпкин и Егор Пушенко. Получили ранение 11 человек — 4 человека тяжелые, 5 — средней тяжести, 2 — легкие.

Первоначально началась паника, перепуганные жильцы выскочили из своих квартир и метались по двору. Однако довольно быстро люди из соседних домов организовались, и стали пытаться спасти людей из объятого огнём подъезда. Вскоре к ним подключились прибывшие на место катастрофы пожарные. Так, когда с пятого этажа сбросили младенца, его смогли поймать стоявшие внизу люди. Через 57 минут пожар потушили.

Как показало следствие, таран был умышленным. Причиной атаки стали личные мотивы пилота. После семейной ссоры жена ушла от Серкова, забрав с собой их ребёнка. Татьяна поселилась в квартире своих родителей. Молодой летчик (1953 года рождения) пытался помириться, но родители жены так настроили супругу против своего мужа, что она даже отказывалась поговорить с ним, дать увидеться со своим 2-летним сыном Ромой. Когда он приходил, отец Татьяны прогонял своего зятя. Окончательный разрыв произошел, когда жена сказала о готовности подать на развод. Владимиру и Татьяне вручили повестки в суд на 30 сентября. Развод означал не только конец семьи, но и карьеры — молодой пилот ожидал повышение по службе: он должен был пилотировать большой пассажирский лайнер.

Владимир Серков отличался прекрасными навыками пилотирования и ценился начальством. Он был человеком образованным, спортсменом, хорошо играл в футбол, имел звание кандидата в мастера спорта по спортивной гимнастике. Несмотря на хорошие личностные характеристики и технические навыки, Владимир Серков, видимо, был морально слабым человеком, который не смог выдержать тяжелой семейной драмы. К тому же расследование выявило заболевания нервной системы. У него в 1971 году случился эпилептический припадок, дважды он получал бытовые травмы головы. После этого он, по словам жены, часто жаловался на головную боль. Но Серков тщательно скрывал свои проблемы, опасаясь снятия с летной работы.

В последний день перед тараном жильцы дома видели, как Серков отмеряет шагами расстояние от окон дома до большого дерева, которое росло прямо напротив. Летчик хотел направить самолет на квартиру родителей жены, но ему пришлось уклониться от большого тополя, и самолет попал в подъезд, что спасло многих жителей от смерти. Надо отметить, что родственников Серкова в этот момент не было дома. Тесть с тещей ночевали в другом месте. По мнению соседей, они опасались мести Владимира Серкова, который неоднократно угрожал им и якобы даже назвал точное время, когда отомстит.

Комиссия, расследовавшая причины авиационного происшествия, сделала вывод, что непосредственной причиной ЧП было нервно-психическая неуравновешенность Серкова. Происшествию способствовали: 1) ошибки командно-руководящего состава Новосибирского авиапредприятия, которое недостаточно внимания уделяло изучению морально-волевых качеств подчиненных, их интересов и наклонностей, ситуации в семье; 2) недостаточная работа среди личного состава по повышению бдительности, ответственности, по соблюдению имеющихся правил режима; 3) нарушения в сфере предполетного медицинского контроля, слабое изучение психофизических особенностей пилотов; 4) нарушения в вопросах предполетной подготовки, приема-передачи воздушного судна и т. д.

Интересно, что за 22 года до тарана Серкова точно такую же попытку атаковать жилой дом и также из-за семейной драмы совершил ещё один человек. В том же самом Новосибирске из-за измены жены бортмеханик Поляков угнал самолет Ил-12. Бортмеханик планировал протаранить ту квартиру, где, как он предполагал, ему изменяет жена с любовником. Поляков сделал несколько заходов на дом. Но он не смог нанести удар. Стояла глубокая ночь, и светящиеся пятна окон его дезориентировали, он не смог определить нужное. Власти начали с ним переговоры по рации, и ревнивец согласился посадить самолет и сдался. Приговор был довольно мягким, он отделался тремя годами заключения.

Новосибирский кошмар. Как ревнивый муж на самолёте протаранил жилой дом

Коллаж © L!FE. Фото © РИА Новости/Селюченко// Shutterstock Inc

» src=»https://static.life.ru/posts/2018/08/1141771/a5f6d8cf13ae966610044842790b82c4.jpg» loading=»lazy» style=»width:100%;height:100%;object-fit:cover»/>

«Ревнивый муж на самолёте врезался в жилой дом, где была его жена и родственники» — это не краткое описание фильма-катастрофы, а реальное событие, которое произошло 26 сентября 1976 года в Новосибирске.

23-летний Владимир Серков, пилот самолёта Ан-2, врезался в жилую многоэтажку, где находилось множество людей. Воздушное судно разнесло на куски, из него вылились сотни литров топлива. Вскоре здание вспыхнуло. Чудом из горящей коробки успели выбежать люди. Они перепрыгивали через горящие части самолёта, кто-то выбросил из окна младенца. Ужас, крики, слёзы и один застывший в глазах вопрос: «За что?» Шесть человек погибли. Почему же совсем молодой пилот пошёл на таран многоэтажки?

Не должен был летать

Кадр из фильма «Экипаж»/ Скриншот © L!FE

Владимир Серков считался едва ли не гением — окончив в 1972 году Бугурусланское лётное училище, он получил кресло второго пилота. Вскоре молодой человек женился на девушке Татьяне, с которой познакомился во время учёбы.

Пара в 1973-м перебралась в родной Новосибирск, где Серков устроился в местный авиаотряд. Вскоре у Татьяны и Владимира родился мальчик, Рома. Родители всегда были готовы помочь с ребёнком — новоиспечённые бабушки и дедушки были только рады, когда к ним приносили внука.

Казалось, всё в семье хорошо. И только Владимир знал, что буквально каждый день рискует потерять работу. Проблемы начались ещё в 1971 году, когда у него случился эпилептический припадок. В практическом плане эпилепсия означает с большой долей вероятности списание лётчика. Как ему удавалось скрывать болезнь от медиков, остаётся загадкой до сих пор.

В 1974 году произошла неприятность — на отдыхе он упал с дерева и повредил голову. Однако, как позже рассказывала следователям его супруга, травмы были небольшие — даже к медикам не стали обращаться. Спустя ещё год мужчину вытолкнули из автобуса — не влез на остановке, его буквально сошвырнули со ступеньки. В тот момент транспорт двинулся. Мужчина упал и сильно ударился.

Кадр из фильма «Экипаж»/ Скриншот © L!FE

С тех пор его постоянно преследовали головные боли. К медикам он не пошёл, боясь потерять работу. И тем не менее к 1975 году он стал КВС. Правда, мечтал сменить «кукурузник» на более серьёзный самолёт.

Попытки суицида и развод

Супруга мужчины рассказывала, что в 1975 году совместная жизнь превратилась в ад. Муж постоянно был в плохом настроении, мог сорваться без причин. Несколько раз Татьяна находила его в ванной с порезанными руками. Но раны были неглубокие — перед новым осмотром медиков они успевали зажить.

Кадр из фильма «Экипаж»/ Скриншот © L!FE

Дома начались скандалы, родители супруги, которые были в курсе происходящего, говорили, что пора бы расходиться с таким неуравновешенным избранником. После очередной семейной разборки Таня собрала вещи, взяла сына за руку и ушла. Женщина поселилась у родителей. Все попытки помириться, если они и были, ни к чему не привели, в итоге супруги подали на развод 20 сентября 1976 года. Первое заседание по данному вопросу было запланировано на 30-е число.

Застал с другим

25 сентября Серков был в командировке в Барабинске (Новосибирская область). По возвращении проложил свой маршрут так, чтобы пройти мимо дома родителей жены.

Татьяна в тот момент шла из магазина, столкнулась со знакомым. Позже она вспоминала, что поговорили с приятелем минуты три от силы, а потом подлетел разъярённый супруг. Он не раз приходил, чтобы помириться. Ведь развод мог стоить ему и семьи, и карьеры (ну не поощрялось это в Советском Союзе). А ведь осенью его планировали назначить пилотом крупного пассажирского лайнера, о чём он так мечтал ещё с училища. В ответ Владимир услышал только оскорбления.

Он ударил женщину по лицу — она побежала в свой подъезд, пытаясь скрыться. Но перепалка продолжилась и в подъезде, и позже в квартире, пока в скандал не встряли родители женщины и не выгнали пилота.

— Ждите, я прилечу на крылышках! — бросил мужчина напоследок.

Владимир пришёл к матери с братом в квартиру, что находилась на той же улице, и рассказал о произошедшем. Ушли с братом — посидели в бане, поговорили, вроде успокоился. По крайней мере, так показалось.

В ночь на 26 сентября Серков спрятал в квартире матери записку, где предупредил, что хочет умереть, забрав с собой на тот свет родных ему людей — жену и сына. Он объяснял в послании, что восстановить отношения уже не сможет, а вчерашний скандал стал последней каплей. Записку женщина прочитала намного позже, когда уже ничего нельзя было изменить.

Кадр из фильма «Экипаж»/ Скриншот © L!FE

У него при себе были необходимые документы (подделка) с открытым временем вылета. Фельдшер, ничего не подозревая, осмотрел пилота, дал «добро». Медику и в голову не могло прийти, что подающий надежды КВС, которого со дня на день ждёт продвижение по службе, мог подделать документы. О семейных проблемах и возможных сопутствующих кошмарах на работе он, конечно, не распространялся.

Пилот прекрасно знал, куда назначены вылеты в этот день, и на все вопросы просто называл первый из стоящих в списке рейсов. В производственно-диспетчерском отделе ему дали судовые бумаги, на стоянке — ключи. Его все знали в лицо, знали как улыбчивого доброго парня. А то, что приехал на несколько часов раньше, чем было нужно… ну, видимо, необходимость.

Тем временем он сел в самолёт, развернулся и, не спрашивая ни у кого разрешения, поднялся в воздух (воздушные суда мог выпустить только диспетчер). С Серковым стали связываться, пытаясь выяснить обстановку.

— Где вы находитесь?

— Над затоном нахожусь.

— А вы куда пошли?

Спустя три минуты, что для авиации просто огромное время, он вышел на связь.

Фото © Wikimedia Commons

— Ищите меня по улице Степная, 43/1. Прощайте, моя фамилия Серков.

Около 10 минут он кружил над городом, после чего направил самолёт прямо в жилую многоэтажку. Целился в квартиру на третьем этаже, где была жена и ребёнок.

Самолёт пробил двухметровую дыру в стене, после чего загорелся. Мгновенно вспыхнули и почти 800 литров топлива, которые вылились из разрушенного Ан-2. В подъезде поднялся запах гари.

Люди повыскакивали из квартир кто в чём был. Выбегали что было сил. Буквально через пять минут на месте были пожарные. Но даже этого короткого промежутка хватило, чтобы в доме началась паника.

Фото © Wikimedia Commons

— Мои пожилая мама и сестра прыгали с пятого этажа, их ловили на одеяла. Детей, чтобы спасти, выбрасывали в окна пятого этажа, внизу их тоже ловили люди из соседних домов, — вспоминала Зоя Юрова, очевидица тех событий.

Каким чудом в тот момент не оказалось ни Татьяны, ни Ромы, ни родителей женщины — остаётся только гадать. Новосибирские СМИ в последние годы полагают, что тесть ждал от зятя какого-то неадекватного поведения и вскоре после скандала увёл всех переночевать к знакомым.

Сгорели заживо те, кто находился в 12-й квартире, на которую пришёлся основной удар. Это два брата Тяпкиных — шестилетний Олег и четырёхлетний Саша. Их тётя Галина Дегтярёва привела в гости к своей маме.

— В 10-й квартире сильные ожоги получили мама с сыном — Рита и Егор. Её муж и полугодовалая дочь выжили. Мы потом с Ритой и Егоркой вместе лежали в больнице в одной палате, но они умерли, — вспоминала Зоя Юрова.

Сам пилот погиб на месте. Ранения разной степени тяжести получили 11 человек.

Фото © Wikimedia Commons

В Советском Союзе об этой трагедии не писали — было запрещено. Само дело засекретили. Только в 2000-х стали известны выводы экспертов: причиной трагедии стала «нервно-психическая неуравновешенность КВС Серкова, обусловленная конфликтом в семье и скрываемым заболеванием нервной системы».

Кроме того, авиакатастрофа произошла из-за неудовлетворительной работы командно-руководящего состава Новосибирского авиапредприятия по изучению у подчинённых морально-волевых качеств, их поведения в быту, а также наклонностей и обстановки в семье. Среди личного состава работа «на повышение бдительности» также велась слабо. Медики недостаточно изучили психические и физические особенности лётного состава. Эксперты также отметили, что пилоту практически никто не пытался помешать.

Что касается дома, его собрали буквально по кусочкам.

— Три верхних этажа первого подъезда полностью разобрали, а затем собрали обратно из новых панелей, как конструктор. Сейчас можно увидеть разницу между старыми и новыми панелями — новые с рисунком, — рассказал фотограф Константин Ощепков, которому на момент трагедии было 14 лет.